Vous êtes dans les archives du site qui sont essentiellement constituées d'article que nos coureurs / ambassadeur ont rédigé depuis les débuts de notre programme Cofactory en 2007 et jusqu'en 2013. Le programme Cofactory a continué après 2013 mais il ne nous était plus possible de gérer des blogs personnels...

Vous retrouverez ici des comptes rendus de courses et d'aventures à vélos de cyclistes plus ou moins connus mais dans tous les cas passionnés par ce qu'ils font. Ces articles sont conservés pour la postérité.

Beaumes de Venise et Die

Beaumes de Venise : 1er M3 .
 
Die : 2ème M3 .
 
Fatigué mais content ! Les 1900 m de D+  de Beaumes ont laissé quelques traces sur mes petites pattes : Les 1200 m de Die ne m'ont pas permis de faire le doublé ... (à 10 secondes près c'était bon ; Roland était le plus frais) .
Ce n'est pas grave, l'essentiel est que je me régale de plus en plus avec mon cadre_titane ! Bon nombre de VTTistes le trouvent d'ailleurs très beau dans sa livrée polie .

Plus que 6 semaines...

Image Voilà 18 semaines que je m'entraîne en vue de mon objectif annuel l'ironman de Lanzarote le 19 mai. L'envie est toujours plus présente de mettre le maillot de bain, de sauter sur le vélo cadre_titane ou d'enfiler les baskets, jours après jours en attendant cette date.

Après un petit passage à vide (mentalement) lors du retour du camp d'entraînement de Majorque et un rendez-vous chez mon entraîneur "mental", l'envie de bien faire, voire de faire mieux que les années précédentes m'est revenue.


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Raid Cassis

cadre_titane a encore été à l'honneur à Cassis le 25 mars sur le raid 55km en M3 .
5 minutes d'avance sur le 2ème et 10 minutes sur le 3ème : Mes deux adversaires font une tête de plus que moi, mais ils ne roulent pas sur cadre_titane !!! et maintenant, ils font la tête !!! Image
 
Plus je roule sur ce vélo, plus il me plaît : Je m'aperçois de jour en jour que le sur mesure n'a pas d'équivalent . Après 3h15 de caillasse, aucune douleur ou gêne n'est ressentie, ce qui prouve bien que la géométrie est parfaitement adaptée a ma morphologie . Même la potence de 100 mm prévue par vous me convient maintenant ; 90 ferait peut-être cabrer .
Je suis également surpris par la précision de la direction et même par la stabilité du vélo : Un titane, ça se découvre et chaque sortie apporte son lot de sensations nouvelles .
Personnellement, j'y retrouve en un seul, tout ce que m'ont apporté séparément chacun de mes autres VTT en carbone, alu, acier, rigides, semi-rigides et tout suspendus .
 
C'est la synthèse idéale : Poids, rendement, confort, image, vivacité et si en plus c'est inaltérable ....
 
J'espère être également inusable, pour que dure longtemps la série de podiums !

1ères impressions

Voilà plus d'un mois que j'ai reçu mon nouveau vélo cadre_titane. Après quelques réglages fin, surtout pour la position, et environ 800 km, j'en tire les conclusions suivantes.

Tout d'abord, j'ai été surpris par la souplesse de ce nouveau matériel qu'est le titane par rapport au carbone. J'avoue qu'il m'a fallu un petit moment d'adaptation. Mais par la suite, ce ne fut et c'est encore que du bonheur.

Le confort du vélo est incontestable. Après des heures de selle, on descend de sa "monture" sans être cassé. Les aspérités du terrain, les trous et surtout les revêtements routiers de mauvaise qualité ne sont plus que de mauvais souvenirs.

En montée, il a un super rendement. Un coup de pédale et il avance avec précision et nervosité. En descente, il garde une super ligne surtout dans les grandes courbes.

En ce qui concerne la position, il n'y a rien à redire, rien n'est comparable au sur mesure.

Son aspect est vraiment super. Les finitions sont impeccables et son look très sympa.

Prix plus que correct pour un cadre sur mesure.

Bref, je ne peux qu'être entièrement satisfait de ma nouvelle machine.

J'attends avec impatience de voir son comportement en course; plus que 7 semaines.

Pour terminer merci et bonnes salutations sportives.

Pascal

2ème manche de la Coupe de¨Provence

2ème manche de la Coupe de Provence à Châteauneuf les Martigues le 18 mars 2007 : 2ème victoire en M3 sur cadre_titane .
 
Sur le terrain très cassant propre à cette région où les locaux roulent quasiment tous en TS, mon cadre_titane se comporte à merveille . Il est réellement très confortable et commence à susciter quelques curiosités auprès de mes adversaires !

Coupe de Provence à Château-Gombert

Première manche de la coupe de Provence à Château-Gombert (13) le 11 mars 2007 : Premier podium sur cadre_titane !
 
Je suis très content de ce résultat (1er M3), mais ce qui m'apporte le plus de satisfaction, c'est le comportement de mon Vélo .

Image Jusqu'alors à l'entrainement les sensations étaient bizarres, j'avais une impression de mollesse,  le rendement me semblait dilué, et finalement  j'étais un peu déçu .   
 
J'ai maintenant compris que j'ai affaire à une bête de course, et non à un simple vélo de randonnée : Il faut lui donner de la puissance, et il la rend de façon extraordinaire, c'est un vrai régal . On dirait que le fait de lui mettre une plaque sur le guidon le transforme : C'est surtout moi que ça doit transformer, mais ce que je veux dire par là, c'est que plus je "mets les watts", plus il me propulse, les relances en danseuse sont terribles, le 2ème de la course, Hervé Gallen en a fait les frais ! (10 secondes) Quant-à mon "ennemi" traditionnel, Edmond Corti, il est lui à 2 minutes 20 !!!

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